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汽輪機液壓調速改電/液調速的方案

發布時間 2009-12-22

汽輪機液壓調速改電/液調速的方案



              汽輪機液壓調速改電/液調速的方案
    目前,我國大部分工業汽輪機調速系統仍爲50年代引進前蘇聯全液壓式等壓控制技術所生産(國内如東方汽輪機廠、武漢汽輪機廠、南京汽輪機廠、青島汽輪機廠都采用此技術)。此控制技術,結構複雜,部件多,控制轉速精度差,遲緩率大、反應慢,特别是使用一段時間後,負荷波動很大,甚至危及到機組的安全運行。從96年開始,根據許多汽輪機用戶的需要,開始對這部分汽輪機進行智能電/液調速系統的現場改造。改造方案采用西門子變壓控制技術生産了先進的錯油門油動機,配上德國VOITH公司的原裝電液轉換器,再由液壓組合裝置,雙筒濾油器等組合成一套先進的電液控制系統,使汽輪機從開機、暖機、避臨界直到工作轉速全自動控制,操作自如、控制精度可達到NEMA D級标準(國際工業汽輪機控制最高标準)。
汽輪機電/液調速系統改造:
保留部分:
保留危急遮斷器、速關主汽門。
去除部分:
将原液壓調速器、同步器、油動機錯油門、壓力轉換器等有關老調速系統及連接件拆除。
增加部分:
增加調速器、轉速傳感器和采用德國西門子變壓控制技術生産的先進的油動機錯油門,配上電液轉換器,将系統中的部分液壓功能及油管用液壓組合裝置進行組合,避免了系統漏油,給操作、維修帶來極大方便。
     另增加輔助的可實現在線更換濾油芯雙桶精密濾油器等配置組成1個完整的智能電子數字電/液調速系統。
 保安系統
油路保安系統,從油站來高壓油,經危機遮斷器到液壓組合裝置通過電磁閥後分二路,一路到速關主汽門,一路到電液轉換器供油用于調速或??減功率。
控制室用調速器按鈕進行緊急停機,當調速器發出停機信號,電磁閥得電,電磁閥将高壓油切斷并瀉油,使速關主汽門與油動機同時快速關閉,汽輪機快速安全停機。
現場實現緊急停機,汽輪機現場要實現緊急停機可手拍下危機遮斷器或手拉組合裝置上的緊急手柄,也可使速關主汽門與油動機同時快速關閉,汽輪機快速安全停機。
電/液改造方案清單
方案一:

序號
名  稱  規  格
數量
單位
産    地
1
ZT2000-1智能數字調速器
1
浙大威爾
2
油動機錯油門(含連接關節及下連接板一套)
1
國産
3
WELL-5電液轉換器(含專用電纜線及插頭)
1
浙大威爾
4
液壓組合裝置即BLOCK(含緊急手動停機裝置、專用24V.DC電磁閥)
1
國産
5
雙桶精密濾油器(可在線更換濾蕊)
1
國産
6
接線盒(含接線端子)
1
國産
7
壓力表及保護總成
1
國産
8
阻尼器(單向截流閥)
1
國産
9
專用管接頭
1
國産
10
回油管
1
國産

方案二:

序號
名  稱  規  格
數量
單位
産    地
 
1
WOODWARD 505調速器
1
美國
 
2
油動機錯油門(含連接關節及下連接板一套)
1
國産
 
3
VOITH電液轉換器(含專用電纜線及插頭)
1
德國
 
4
液壓組合裝置即BLOCK(含緊急手動停機裝置、專用24V.DC電磁閥)
1
國産
 
5
雙桶精密濾油器(可在線更換,含2個濾芯備件)
1
國産
 
6
阻尼器(單向截流閥)
1
國産
 
7
接線盒(含接線端子)
1
國産
 
8
壓力表及保護總成
3
國産
 
9
專用管接頭
1
國産
 
10
回油管
1
國産
 

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